首页 > 问答百科 现在为什么新能源汽车这么多了,各个牌子的车型都有啊?

现在为什么新能源汽车这么多了,各个牌子的车型都有啊?

我国新能源汽车越来越多是一定且必然要发生的事情,早在2000年,时任奥迪公司生产部技术经理的万钢向国务院上述,提出了开发洁净新能源汽车的建议,这份文件中指出,中国汽车工业发展较为落后,在汽车核心技术内燃机上明显落后于美日德等汽车强国,这样的情况就会导致我国将一直处于一个追赶者的姿态,永远也无法成为汽车强国,中国汽车想要崛起必须要“弯道超车”,而弯道超车的手段就是新能源汽车。

随后在2001年4月,我国正式设立了863计划,其中就有电动汽车这一重大项目,同年,科技部发布新能源汽车战略规划,2013年9月,财政部和科技部联合发布了新能源汽车推广方案,各地政府也都出台了相关补贴政策例如,国补、地补、免购置税等。

2017年9月28日,工信部、财政部、商务部、海关总署、质检总局联合发布了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(简称“双积分政策”)。双积分政策某种意义上强制要求车企必须发展新能源汽车,要想赚燃油车的钱,必须得发展新能源。

而目前,我国俨然已经成为了新能源汽车产销量最大的国家,几十上百家车企百花齐放,传统车企和造车新势力都在汽车电动化的浪潮中奋力前行,这个行业发展的必经之路,虽然汽车行业不存在赢者通吃,但实力较强的企业依旧会跑的越跑,在行业末端的车企也会面临被收购或倒闭的风险,当我国新能源汽车市场相对成熟的时候,新能源汽车品牌也会逐渐减少,而这一时间节点已经不远了,补贴坡退后,诸多骗补的、没有核心技术的、浑水摸鱼的车企也会被市场淘汰,我国新能能源产业也会越来越成熟,并走在世界的前沿。

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